日前，由中央廣播電視總臺主辦、總臺財經(jīng)節目中心特別策劃的“2021中國汽車(chē)風(fēng)云盛典”在京舉行，評選出各領(lǐng)域具有代表性的車(chē)型。其中，素來(lái)在消費者口中有著(zhù)“平民超跑”美譽(yù)的東風(fēng)Honda第十一代思域，不負眾望摘得 “最佳操控車(chē)”獎項。

總冠軍！11月7日，2021 CEC中國汽車(chē)耐力錦標賽收官之戰，東風(fēng)Honda Racing Team（簡(jiǎn)稱(chēng)DHRT）奪得上海站廠(chǎng)商杯合資品牌組車(chē)隊冠軍，并以四站全勝的成績(jì)加冕2021 CEC廠(chǎng)商杯車(chē)隊年度總冠軍！同時(shí)，DHRT車(chē)隊的謝欣哲/朱胡安贏(yíng)得2021 CEC廠(chǎng)商杯合資品牌組車(chē)手年度冠軍！此外，DHRT車(chē)隊還因本賽季的出色表現榮獲2021 CEC中國汽車(chē)耐力錦標賽卓越合作伙伴獎等重要獎項。一日之內，DHRT車(chē)隊豪攬8項大獎，思域再度成為車(chē)迷關(guān)注的焦點(diǎn)。

第十一代思域，為美學(xué)而生，為運動(dòng)而生，為科技而生。這是時(shí)代的選擇，CIVIC當之無(wú)愧。復古設計與現代技術(shù)的精妙結合，人體工程學(xué)與豐富配置的完美搭配，以最先端的技術(shù)，創(chuàng )造最超前的體驗。第十一代思域的科技理念，就是要成為一臺能夠代表世界風(fēng)潮并幫助人們主宰自我世界的未來(lái)座駕。

9月24日，隨著(zhù)以“我，即世界”為主題的線(xiàn)上發(fā)布會(huì )舉行，東風(fēng)Honda第十一代思域正式上市。新車(chē)共推出6款車(chē)型，市場(chǎng)指導價(jià)12.99萬(wàn)元—16.39萬(wàn)元。

9月14日，東風(fēng) Honda第十一代思域媒體試駕會(huì )正式開(kāi)啟，這也是第十一代思域在國內的首次亮相。進(jìn)化五十載，歷經(jīng)十代革新，思域已贏(yíng)得全球2700萬(wàn)用戶(hù)的青睞。第十一代思域秉承“爽快CIVIC”這一全新開(kāi)發(fā)理念，在標桿之上再進(jìn)化，憑借全面煥新的美學(xué)設計、全面優(yōu)化的動(dòng)力性能及全面升級的智能科技，樹(shù)立家用轎車(chē)市場(chǎng)運動(dòng)美學(xué)新標桿。

9月4日-5日，2021 CEC中國汽車(chē)耐力錦標賽揭幕戰在寧波國際賽車(chē)場(chǎng)打響。東風(fēng)Honda Racing Team（以下簡(jiǎn)稱(chēng)DHRT）首次出征，謝欣哲/朱胡安、鄒思銳/朱戴維和張大勝/李惠瑋三組車(chē)手駕駛著(zhù)思域Hatchback賽車(chē)在兩個(gè)階段比賽中均有出色表現，助力DHRT車(chē)隊勇奪CEC史上首個(gè)廠(chǎng)商杯冠軍。

??8月27日，東風(fēng)Honda和《中國好聲音》欄目正式官宣，第十一代思域成為《中國好聲音》節目官方指定用車(chē)，并于當晚播出的節目中首次亮相，成為該期節目中的一大亮點(diǎn)！

對于競技游戲玩家來(lái)說(shuō)，有一句話(huà)不會(huì )陌生，“一代版本一代神”。游戲想要保持自身活力，就必須要保持高速度的版本更新迭代，而游戲的更新經(jīng)常伴隨著(zhù)角色的加強與削弱，“沒(méi)有永遠的神，一代版本一代神”可以說(shuō)是最貼切的形容。 汽車(chē)百年，“一代版本一代神”的迭代更是實(shí)時(shí)上演，無(wú)數車(chē)型曾輝煌一時(shí)，又以停產(chǎn)落幕，湮沒(méi)在歷史長(cháng)河中。喜新厭舊是人類(lèi)的本能，想要對抗人性，不僅需要絕對斷層的實(shí)力，更需要不斷煥新弄潮搏浪的創(chuàng )新基因，不斷與時(shí)代較勁，與自己較勁。 馬上要向第11代進(jìn)化的思域，就是其中的佼佼者。自1972年誕