在80、90后崛起的今天，全新的消費觀(guān)念和消費行為無(wú)疑給當代汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了新的風(fēng)向標?；谶@樣的背景，幾乎所有的車(chē)企都在思考一個(gè)問(wèn)題：這一代年輕人到底喜歡什么？但當我們真正了解過(guò)年輕人的需求后，會(huì )發(fā)現大家所追求的并不相同。

有人看重汽車(chē)的顏值，有人在乎汽車(chē)的配置，也有人會(huì )專(zhuān)注于汽車(chē)的動(dòng)力……所以，一臺車(chē)想要做到真正意義上的暢銷(xiāo)，就必須擁有全面且均衡的實(shí)力。

那么，市面上真的有“魚(yú)與熊掌兼得”的好車(chē)嗎？答案是肯定的，比如來(lái)自東風(fēng)本田的XR-V就給出了一個(gè)滿(mǎn)分答案。

顏值爆表，與年輕人玩在一起的潮流座駕

“顏值即正義，美貌即真理?！痹谀贻p化趨勢日益明顯的今天，想與年輕用戶(hù)玩到一起，第一步——俘獲他們的視覺(jué)。東風(fēng)本田XR-V深諳此道，用前衛潮流的顏值，宣揚年輕態(tài)度，吸引相同審美的用戶(hù)群體。

不同于主流車(chē)型的黑白配，東風(fēng)本田XR-V將色彩運用演繹得淋漓盡致。像閃烈黃、波爾多紅、丹寧藍等充滿(mǎn)個(gè)性的車(chē)漆，都可以很好地契合了當代年輕用戶(hù)的用車(chē)需求，可謂“出行即是明星”。

不僅如此，在外觀(guān)的形體設計上，我們也能看到東風(fēng)本田XR-V對“潮流”的理解。除了極具辨識度的上下分離式格柵，17 英寸熏黑鋁合金輪轂、刀鋒式LED前大燈、銀色金屬質(zhì)感外后視鏡以及雙排氣管等配置的出現，也大大增強了這臺車(chē)的時(shí)尚感。

強勁動(dòng)力，高性能與低油耗也可兼得

“躺平”，是當代年輕人的自嘲，詩(shī)和遠方，內心向往之。追逐遠方，需要澎湃動(dòng)力作為基礎。談及動(dòng)力，“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機送車(chē)”的本田又怎可忽略？

動(dòng)力方面，除了基礎版的1.5L引擎，東風(fēng)本田XR-V還為渴望運動(dòng)的消費者帶來(lái)了一款與思域同款的220Turbo發(fā)動(dòng)機。130kw的最大功率和220N·m的峰值扭矩，8.9秒的零百加速成績(jì)矚目，駕駛樂(lè )趣拉滿(mǎn)。

好馬配好鞍，與這款220Turbo發(fā)動(dòng)機匹配的是主打平順性的CVT變速箱，依托變速箱在結構上的優(yōu)勢，這套動(dòng)力組合的百公里油耗僅為6.1L，真可謂“跑得快，還吃得少”。您說(shuō)，兼顧強勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟性的東風(fēng)本田XR-V，誰(shuí)會(huì )不愛(ài)呢？

智慧安全，搭建和年輕人溝通的橋梁

智能手機、移動(dòng)支付、VR電視……作為被科技寵慣的一代，年輕群體熱愛(ài)科技帶來(lái)的便捷。為了更好地與年輕人進(jìn)行溝通，東風(fēng)本田XR-V將智慧植入了骨子里。

東風(fēng)本田XR-V搭載了本田家族獨有的Honda CONNECT“智導互聯(lián)”系統，該系統除了可以給大家推薦行車(chē)路線(xiàn)、預測到達時(shí)間以外，還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務(wù)。在滿(mǎn)足日常需求的同時(shí)，還能讓我們擺脫旅途的枯燥。

除此之外，為了提升大家的用車(chē)樂(lè )趣以及駕駛安全性，東風(fēng)本田XR-V還配備了家族前沿的Honda SENSING“安全超感”系統，依托ACC自適應巡航、CMBS碰撞緩解制動(dòng)、FCW預碰撞警示、RDM車(chē)道偏移抑制等配置，該車(chē)可以在減緩駕駛疲勞的同時(shí)，還能從“被動(dòng)”到“主動(dòng)”，全面守護我們的駕乘安全。

結束語(yǔ)：

沒(méi)有人能夠永遠年輕，但永遠有人正年輕著(zhù)，這是一個(gè)充滿(mǎn)選擇的時(shí)代，也是屬于咱們年輕人的時(shí)代！作為小型SUV的標桿產(chǎn)品，從東風(fēng)本田XR-V的表現來(lái)看，無(wú)論是不斷豐富的產(chǎn)品力，還是日益提升的品牌口碑，都有著(zhù)不錯的表現。所以，面對實(shí)力如此出眾的東風(fēng)本田XR-V，新時(shí)代的年輕人又怎么會(huì )拒絕呢？