摘要：獨特的競爭力終歸屬于INSPIRE

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夠用，或許是中級家轎領(lǐng)域最常見(jiàn)的形容詞。在潮流還未大爆發(fā)的年代，家用車(chē)主旋律必不可能跟時(shí)尚掛鉤，中庸之道顯得是那么正確，平衡即是成功。

但變化總是出現在電光火石之間，超出預期的審美先行讓汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)到另一個(gè)維度。雖然本田可以看做完美方案解決者，但當下B級車(chē)領(lǐng)域似乎缺這么一位帶有年輕化基因的全能精英，直到東風(fēng)本田INSPIRE的出現。

初來(lái)乍到？早已歷史等身

不少初入東風(fēng)本田展廳的消費者會(huì )被INSPIRE所吸引，這個(gè)帶有時(shí)尚精英范兒的“新面孔”總能引起他們的注意。但回溯過(guò)去，看似初來(lái)乍到，實(shí)則INSPIRE早已歷史等身，擁有純正本田血液的它歷經(jīng)5代車(chē)型，32年風(fēng)云變幻足夠改變任何一個(gè)“毛頭小子”。

從最初的轎車(chē)古典美進(jìn)化至今，本田INSPIRE不斷隨時(shí)代而變，但不變的是，本田始終把最先進(jìn)的技術(shù)和設計理念應用于每一代INSPIRE，歷久彌新。當一款車(chē)擁有漫長(cháng)且完備的家族圖譜，那它一定會(huì )是集大成者，延續下來(lái)的基因必定會(huì )讓它更加純正。第六代INSPIRE站在巨人肩膀上，更好的施展屬于這個(gè)時(shí)代、屬于自己的特色。

不落俗套是為精致

B級車(chē)領(lǐng)域，范兒的拿捏足以決定一臺車(chē)能否成功，不經(jīng)意間的小細節能展現特色。東風(fēng)本田INSPIRE在設計上就注重于此，將運動(dòng)精英屬性定義在車(chē)型設計之上，細節之處精確到日行燈和帶有本田造型的尾燈打造，犀利又精致的點(diǎn)綴讓其凸顯精英范兒。

如果說(shuō)外觀(guān)設計決定了你會(huì )多看一眼INSPIRE，那當你真正坐進(jìn)車(chē)內，關(guān)上車(chē)門(mén)，目所能及的愉悅感便撲面而來(lái)。那種愉悅并不是極致的奢華、也不是滿(mǎn)眼大屏的浮夸，而是一種真正屬于汽車(chē)工藝的精致反饋。

全車(chē)并沒(méi)有任何一處多余設計，功能分區劃分的清晰明了?；貧w駕駛本身，駕駛者在使用過(guò)程中簡(jiǎn)單易上手，觸感反饋細膩、坐姿低矮，細節層面的設計讓駕駛更愉悅。而車(chē)內氛圍的烘托，則讓全車(chē)每一位乘坐者都能感受到來(lái)自INSPIRE獨特的關(guān)照。

不同顏色和材質(zhì)的運用同樣將視覺(jué)效果提升到一定高度，細膩的皮質(zhì)則又展現了INSPIRE的精英范兒。坐在后排，在保持舒適坐姿的基礎上，放下寬大扶手，打開(kāi)全景天窗，配合ANC主動(dòng)降噪系統，恰到好處的愜意是B級車(chē)該給到的禮遇，INSPIRE通過(guò)精致化打造將感受無(wú)限放大。

技術(shù)是第一生產(chǎn)力

永遠不要懷疑本田機械層面的實(shí)力，黑科技集大成者正致力于此。INSPIRE銳·T動(dòng)車(chē)型上所搭載的那臺1.5L VTEC TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機不用多說(shuō)，市面上保有量以及口碑就像軍功章赫然在目，技術(shù)支撐讓其不但提高了效率，143kW最大功率、260N·m最大扭矩不亞于市面上2.0T車(chē)型，而且在燃油經(jīng)濟性上，百公里6L的成績(jì)也在同級占據不小的優(yōu)勢。

如果對于黑科技有更大追求，那銳·混動(dòng)車(chē)型就更值得一看。畢竟擁有第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)本就是INSPIRE值得炫耀的事情，2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機與電機組成的混動(dòng)系統將效率發(fā)揮到極致，地球夢(mèng)科技加持下百公里低至4.0L的油耗堪稱(chēng)省油黑利器。

驅動(dòng)模式被分為三種，分別是純電模式、混動(dòng)行駛模式以及發(fā)動(dòng)機直驅?zhuān)噪姙橹鞯奶匦宰屍淠鼙ＷC多數使用場(chǎng)景下不耗油，而當真正需要長(cháng)時(shí)間動(dòng)力供給（高速路況）時(shí)，發(fā)動(dòng)機能自動(dòng)識別路況切換至發(fā)動(dòng)機直驅?zhuān)钋‘數臅r(shí)間給予最恰當的動(dòng)力，效率最大化是本田不同于其他混動(dòng)模式的優(yōu)勢點(diǎn)。

智能安全讓駕駛得心應手

當科技來(lái)到另一個(gè)維度，以技術(shù)為藍本打造出的車(chē)輛無(wú)疑更加智能，科技進(jìn)步也顯得更有意義。INSPIRE科技層面的利器必然屬于Honda SENSING安全超感，這一集成了碰撞預警、車(chē)道保持、ACC自適應巡航等功能的駕駛輔助系統有口皆碑。在日常駕駛時(shí)攝像頭與雷達持續工作，檢測出危險時(shí)能第一時(shí)間做出提醒，如果駕駛員還未做出反應，必要時(shí)系統會(huì )自動(dòng)介入，規避可能發(fā)生的危險。

配合ADS全時(shí)自適應減震系統，能根據駕駛路況控制電磁液體阻尼，即便遇到減速帶、坑洼路段時(shí)，系統能迅速介入、最大限度地抑制車(chē)輛彈跳，底盤(pán)帶來(lái)的高級感也是INSPIRE獨門(mén)絕技，全能意味著(zhù)面面俱到。

同樣擔當重要角色的還有Honda CONNECT智導互聯(lián)，它的存在讓車(chē)與生活形成一個(gè)圈，手機不但是智能鑰匙，而且將手機設置目的地推送至車(chē)輛、最后一公里路程推送至手機開(kāi)啟步行導航、一鍵找車(chē)等等都可以通過(guò)兩個(gè)終端形成智能交互。

從科技層面來(lái)看，東風(fēng)本田INSPIRE已然做到了全副武裝，智能安全讓駕駛更輕松，智能互聯(lián)讓車(chē)與生活形成更好的連接。每一位使用者都能享受本田帶來(lái)的專(zhuān)屬駕駛樂(lè )趣，不得不承認INSPIRE的智能化成熟度相當高。

寫(xiě)在最后

當汽車(chē)工業(yè)發(fā)展到繁盛階段，夠用顯然是最低要求，如何破圈獲得更大的關(guān)注，東風(fēng)本田INSPIRE給出了它的答案：既保持全能精英范兒的尺度拿捏、又在駕駛領(lǐng)域提供樂(lè )趣十足的使用體驗。這種賦予轎車(chē)瀟灑的精神屬性，正是INSPIRE在B級車(chē)領(lǐng)域頗具型格的真實(shí)寫(xiě)照。
原發(fā)作者：w動(dòng)力