疫情之下，全球形勢波詭云譎，中國逐步形成國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)的經(jīng)濟發(fā)展格局，民族品牌自強之路順勢按下“加速鍵”。

與此同時(shí)，中國正處于由汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的歷史新征程中。作為中國一汽自主板塊的重要組成部分，一汽奔騰同樣朝著(zhù)品牌向上的目標奮斗不輟，并開(kāi)創(chuàng )出了一條新時(shí)代主流乘用車(chē)品牌高質(zhì)、快速發(fā)展的新道路，成功令“新國民”品牌形象深入人心。

中國汽車(chē)一步步走向世界，沿途遭遇的阻礙與壓力可想而知。逆境之下，不斷攀升的一汽奔騰則反映了一個(gè)再樸素不過(guò)的道理：對于不公平的詆毀與非對稱(chēng)的競爭環(huán)境，中國品牌能拿出的最好回應就是強大起來(lái)，最終實(shí)現對領(lǐng)先者的追趕和超越。

1.攜手新華社，簽約“民族品牌工程”

一汽奔騰樹(shù)立品牌向上正面范式

近期，許多國際服裝大牌跟風(fēng)操弄“新疆棉”議題，遭到中國人民的堅決抵制。此起彼伏的呼聲不僅折射出市場(chǎng)重新洗牌的迫切需要，也反映出中國公眾對國產(chǎn)品牌抓住歷史機遇、實(shí)現彎道超車(chē)的殷切盼望。

幾乎在“新疆棉”議題發(fā)酵的同一時(shí)間，一汽奔騰高調與新華社“民族品牌工程”簽署戰略合作協(xié)議，并成立新華×奔騰新媒體創(chuàng )意中心，旨在將新華社的專(zhuān)業(yè)媒體運營(yíng)經(jīng)驗和一汽奔騰的品牌傳播經(jīng)驗相結合，在提高自身營(yíng)銷(xiāo)水平的同時(shí)，促進(jìn)新媒體傳播業(yè)態(tài)的創(chuàng )新升級，可謂一舉多得。

踩在特殊的時(shí)間節點(diǎn)之上，一汽奔騰與新華社的此次攜手堪稱(chēng)意義非凡。它不僅是自主汽車(chē)品牌與媒體跨界合作的一次新嘗試，也是央企與央媒共同服務(wù)國家戰略、扶持民族品牌的一次成功實(shí)踐，一汽奔騰敏銳的行業(yè)洞察力與執行力可見(jiàn)一斑。

國家“十四五”發(fā)展規劃已經(jīng)明確指出，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，要全面提升自主創(chuàng )新能力，扭轉制造業(yè)的傳統思維，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，提升中國在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的話(huà)語(yǔ)權。

由此可見(jiàn)，中國汽車(chē)品牌想要強大起來(lái)，不能單純仰仗消費者對國外競爭對手的抵制，而是要靠企業(yè)自身找出路、找目標。特殊時(shí)期，攜手新華社堅定表明立場(chǎng)與態(tài)度，一汽奔騰以劍指未來(lái)的實(shí)際行動(dòng)，為所有中國汽車(chē)品牌樹(shù)立了正面范式。

2.圍繞用戶(hù)需求造好車(chē)

一汽奔騰實(shí)力演繹“國貨當自強”

2018年，中國一汽發(fā)布的“831”戰略明確提出，集團要在2025年進(jìn)入自主主流乘用車(chē)第一陣營(yíng)。而奔騰品牌作為一汽集團自主板塊的重要組成部分，必然要在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

近年來(lái)，隨著(zhù)中國國家綜合實(shí)力的增強，國貨與國潮文化愈發(fā)受到年輕消費者追捧，從而迸發(fā)出巨大的商業(yè)潛能。不僅如此，當這些成長(cháng)在互聯(lián)網(wǎng)上的年輕一代持幣選購一輛汽車(chē)時(shí)，他們的核心訴求也不再單純地局限于功能性配置，而是向體驗、情感、價(jià)值觀(guān)等領(lǐng)域靠攏。

一汽奔騰敏銳地嗅探到了這一機遇，堅持以用戶(hù)體驗、情感訴求為核心進(jìn)行產(chǎn)品定義，從“新奔騰”品牌首款全新車(chē)型T77開(kāi)始，逐步構建起了一套經(jīng)得起市場(chǎng)檢驗的優(yōu)秀產(chǎn)品矩陣。

舉例來(lái)說(shuō)，近期上市的奔騰T99機長(cháng)版，便是一汽奔騰旗艦車(chē)型再次沖高的佐證。作為新華社“民族品牌工程”指定用車(chē)，T99機長(cháng)版在T99的產(chǎn)品力基礎上祭出四大維度七項升級，在強化“五星安全”底牌的同時(shí)致敬了“機長(cháng)精神”，激發(fā)用戶(hù)安心感與自豪感。

基于全新設計語(yǔ)言“光影哲學(xué)之性感曲面”和全新技術(shù)架構“無(wú)限方程FMA”，一汽奔騰則推出由“新國民家轎”奔騰B70和“新國民悅極SUV”奔騰T55組成的“新國民雙子星”產(chǎn)品陣容，錨定10萬(wàn)元級市場(chǎng)，為購車(chē)預算有限同時(shí)又希望獲得高品質(zhì)出行生活的人群提供了兩手選擇，并憑借顛覆性的產(chǎn)品體驗獲得了市場(chǎng)的強烈反響。

可以說(shuō)，一系列具有說(shuō)服力的產(chǎn)品，讓一汽奔騰得以直接與消費者對話(huà)，實(shí)力演繹了當今時(shí)代的“國貨當自強”。

3.夯實(shí)“新國民”品牌形象

一汽奔騰引發(fā)“新升代”共鳴

回望一汽奔騰自2018年以來(lái)的發(fā)展軌跡，其之所以能夠夯實(shí)“新國民”品牌形象，不僅得益于企業(yè)上下在產(chǎn)品、技術(shù)層面的堅持不懈與全面發(fā)力，也要歸功于品牌維度的一系列打法成功刷新了用戶(hù)認知，引發(fā)了他們的精神共鳴。

誠然，一汽奔騰目前并非是一個(gè)具備龐大體量的汽車(chē)品牌，但一汽奔騰十分明白，一家車(chē)企想要做大做強，唯有堅持以用戶(hù)為中心的發(fā)展思路。

在一汽奔騰眼中，作為其目標用戶(hù)的“新國民”并非指某一類(lèi)特定人群，而是涵蓋了那些不約而同走在向上之路上的年輕一代們，他們毫無(wú)疑問(wèn)將是未來(lái)中國社會(huì )的中堅力量。抓住他們的心，就能抓住無(wú)限的市場(chǎng)前景。

為此，一汽奔騰近年來(lái)頻繁跨界，與國民級綜藝節目《奔跑吧》保持長(cháng)線(xiàn)合作，大膽布局直播、云上脫口秀等線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域，積極探索經(jīng)銷(xiāo)商多城聯(lián)動(dòng)交車(chē)等體驗式活動(dòng)，展現了一個(gè)與曾經(jīng)的奔騰截然不同的品牌形象。

年初，一汽奔騰發(fā)布《2020年度奔騰車(chē)主行車(chē)報告》，一組組生動(dòng)的數據引發(fā)車(chē)友熱烈討論。事實(shí)上，借助已搭建的“智能網(wǎng)聯(lián)云平臺”遠程收集到的大數據，一汽奔騰可以實(shí)時(shí)了解消費者的切實(shí)需求和用車(chē)習慣，以此來(lái)為企業(yè)中、后端賦能，更好地服務(wù)到每輛車(chē)、每位駕駛者。

這一系列舉措的背后，暗藏的是一條多層次觸達用戶(hù)、塑造品牌調性的重要線(xiàn)索。

眾所周知，用戶(hù)對于品牌的長(cháng)遠發(fā)展來(lái)說(shuō)是一筆最為寶貴的財富，只有更好地與用戶(hù)共鳴，才能讓一個(gè)品牌永葆生機、走向未來(lái)。經(jīng)歷過(guò)時(shí)間長(cháng)河的蕩滌，如今的一汽奔騰正在發(fā)揚中國智慧，服務(wù)好中國用戶(hù)，講述好中國故事。

4.觀(guān)點(diǎn)：

不可否認，在技術(shù)積淀和品牌認知度層面，當下的中國汽車(chē)品牌相比外國汽車(chē)品牌還有顯著(zhù)的差距，正因如此，民族汽車(chē)工業(yè)向上之路道阻且長(cháng)，值得吾輩前赴后繼。

同時(shí)，中國市場(chǎng)也足夠龐大，產(chǎn)業(yè)生態(tài)足夠健全，中國汽車(chē)品牌成長(cháng)前景廣闊。越是復雜多變的大環(huán)境，越是考驗一個(gè)品牌的發(fā)展定力，身處其中的一汽奔騰以實(shí)實(shí)在在行動(dòng)回應了“新升代”消費群體的期待，為所有致力于向上走的中國品牌“打了樣”。