10月25日，北京現代第七代伊蘭特上市，新車(chē)基于第三代i-GMP平臺打造，并且采用了全新的設計語(yǔ)言，整體造型更年輕。動(dòng)力方面，新車(chē)提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機。根據配置共推出6款車(chē)型，售價(jià)區間為9.98-14.18萬(wàn)元。

2020年10月25日，北京現代第七代伊蘭特正式上市，新車(chē)基于第三代i-GMP平臺打造，并且采用了全新的設計語(yǔ)言，整體造型更年輕、個(gè)性。動(dòng)力方面，新車(chē)也將提供新一代Smart Stream動(dòng)力系統，擁有1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機可供選擇。根據配置共推出6款車(chē)型，售價(jià)區間為9.98-14.18萬(wàn)元。

新車(chē)亮點(diǎn)

1、基于第三代i-GMP平臺打造，擁有更低的重心，操控性得以提升

2、全新家族設計語(yǔ)言，個(gè)性時(shí)尚，同時(shí)多款車(chē)身顏色迎合年輕消費者

3、配備雙10.25英寸液晶屏幕、百度網(wǎng)聯(lián)3.0系統以及L2級駕駛輔助系統等

4、搭載了新一代Smart Stream動(dòng)力系統，能耗表現更出色

新車(chē)介紹

外觀(guān)方面，其在“Sensuous Sportiness（感性運動(dòng)）”設計理念的基礎上，運用了“Parametric Dynamics（參數動(dòng)力學(xué)）”設計表現形式，讓整車(chē)充滿(mǎn)前衛、運動(dòng)的鋒芒氣息。前臉采用夸張的大嘴進(jìn)氣格柵，大燈與進(jìn)氣格柵融為一體，并一直延伸到葉子板的位置。引擎蓋則相比同級別的保守設計更加前衛，降低了車(chē)輛的視覺(jué)重心，兩側的霧燈區域也被鍍鉻切線(xiàn)覆蓋，能夠給人留下深刻的印象。 

LED日間行車(chē)燈采用獨特的楔形設計，燈光開(kāi)啟時(shí)的視覺(jué)表現進(jìn)一步增加了車(chē)頭的犀利感。另外，將提供極地白、幻影黑、冰海藍、太空灰、炫彩橙、烈焰紅六種車(chē)身顏色，并且還有雙色車(chē)身可選。極大滿(mǎn)足了年輕人的需求。 

車(chē)身側面采用同級獨有的參數寶石立體雕刻車(chē)身，線(xiàn)條立體硬朗，上升式楔形造型打造出極強的未來(lái)科技感。配合17英寸的雙色輪圈，看上去非常動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，第七代伊蘭特長(cháng)寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm。相較現款車(chē)型其車(chē)長(cháng)增加了70mm，軸距增加了20mm，使車(chē)內的乘坐空間在同級中表現出了領(lǐng)先水準。而高度則降低了35mm，使得車(chē)身重心更低，這將體現在更穩定的操控表現上。 

車(chē)尾則使用了十分立體的設計方案，貫穿式尾燈下凹在后備廂位置，使上部形成了類(lèi)似尾翼的造型。為了讓溜背更加溜背，設計師在行李廂蓋上增加了一塊黑色裝飾板，以讓溜背在視覺(jué)上繼續延伸。同時(shí)車(chē)尾大膽的上下折角設計，突破了固有思維，視覺(jué)效果夸張且震撼。

貫穿式尾燈樣式頗有新意，點(diǎn)亮后的燈帶形成了“H”字母，不僅效果醒目，也與品牌logo契合。

內飾部分其采用了，采用了科技感 簡(jiǎn)潔化的設計理念，出風(fēng)口集成在橫貫左右的鍍鉻線(xiàn)條中，配合層次感很強的線(xiàn)條和氛圍燈，打造出了不錯的未來(lái)感。而雙10.25英寸顯示屏向駕駛員傾斜10度，下方的空調控制區域使用了觸控方式，營(yíng)造了不錯的科技質(zhì)感。 

人機交互方面，新車(chē)搭載百度網(wǎng)聯(lián)3.0系統，支持導航、360°全景影像、智能語(yǔ)音控制（音樂(lè )播放、天氣查詢(xún)、調節空調溫度、開(kāi)關(guān)車(chē)窗）、手機互聯(lián)以及百度地圖、QQ音樂(lè )等app。同時(shí)，還配備了同級別獨有的BLE藍牙鑰匙，車(chē)主就可以通過(guò)手機操控車(chē)輛，并且和他人進(jìn)行分享。

另外，新車(chē)還增加了車(chē)家互聯(lián)功能，通過(guò)車(chē)輛與家中的電器聯(lián)動(dòng)，在車(chē)內控制空氣凈化器、掃地機器人等設備。車(chē)內配備的空氣凈化系統還會(huì )根據實(shí)時(shí)的百度空氣質(zhì)量數據自行開(kāi)啟車(chē)內空氣凈化功能；比如在經(jīng)過(guò)隧道時(shí)會(huì )自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗、在使用玻璃水時(shí)會(huì )自動(dòng)打開(kāi)內循環(huán)，防止灰塵或者化學(xué)劑異味傳入車(chē)中。 

安全配置方面，新車(chē)還將搭載達到L2級別的Hyundai SmartSense 安全系統，擁有同級最多的23項ADAS配置，其中多項功能為這個(gè)級別車(chē)型獨有。比如前方防碰撞輔助和預警系統，能夠在交叉路口轉向時(shí)識別對向車(chē)輛，并進(jìn)行輔助制動(dòng)，還可以識別前方突然出現的自行車(chē)，輔助駕駛員安全駕駛。 

第七代伊蘭特基于第三代i-GMP平臺打造。動(dòng)力方面，搭載了新一代Smart Stream動(dòng)力系統，提供1.5L和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機。其中1.5 L發(fā)動(dòng)機最大功率為84.5kW，最大扭矩為143.9Nm，其采用了大量提高能源效率的新技術(shù)，配合車(chē)身輕量化，能夠實(shí)現4.9L/100km的超低油耗；1.4T發(fā)動(dòng)機的最大功率為103kW，最大扭矩為211Nm，百公里油耗為5.2L。傳動(dòng)方面，1.5L發(fā)動(dòng)機匹配CVT變速箱；1.4T車(chē)型匹配7DCT變速箱。

競品車(chē)型 

合資品牌緊湊型車(chē)市場(chǎng)的競爭還是非常激烈的，像是一汽豐田卡羅拉、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸以及上汽大眾朗逸等車(chē)型憑借多年積攢的口碑以及務(wù)實(shí)的風(fēng)格，在銷(xiāo)量上長(cháng)期霸占轎車(chē)前三甲的位置。而在運動(dòng)型領(lǐng)域，還有像思域這類(lèi)強勁的對手存在。

總結

伊蘭特從1990年誕生至今，在全球已經(jīng)賣(mài)出了1400萬(wàn)輛的成績(jì)，其中中國大陸市場(chǎng)就貢獻了470萬(wàn)輛。也為北京現代在中國大陸市場(chǎng)打下了堅實(shí)的品牌基礎。而本次第七代伊蘭特的到來(lái)，在設計以及核心技術(shù)上有了全方位的升級，達到甚至超越目前同級主流水準。參考其指導售價(jià)來(lái)看，在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中還是有不錯的競爭力的。