2018年的車(chē)市遇冷，2019年的新冠疫情，讓很多汽車(chē)企業(yè)狼狽不堪，不過(guò)這些市場(chǎng)環(huán)境對于擁有30多年歷史，從中國改革開(kāi)放初期一路走來(lái)的上汽大眾來(lái)說(shuō)，卻成為進(jìn)一步發(fā)展的良機。

 

穿越不同市場(chǎng)環(huán)境一路走來(lái)的上汽大眾只信奉一個(gè)真理，那就是：從研發(fā)到生產(chǎn)，全鏈路把控產(chǎn)品的質(zhì)量，為消費者提供令人信服的產(chǎn)品。

新品規劃：廣納良言，用心調研

上汽大眾一直是國內乘用車(chē)市上的“銷(xiāo)量傳奇”， 30多年來(lái)，上汽大眾不斷推陳出新，成為很多車(chē)型細分市場(chǎng)的創(chuàng )立者。一款車(chē)型從無(wú)到有，能否成功似乎也要看“天時(shí)、地利、人和”。

 

上汽大眾就深諳“人和”之道，在一款新車(chē)型立項時(shí)，他們會(huì )精準定位消費者的真正需求。大眾集團面向中國市場(chǎng)和北美市場(chǎng)的重要研發(fā)基地——坐落于上海安亭的上汽大眾研發(fā)中心就會(huì )承擔下這項工作。在立項之初，研發(fā)中心就會(huì )進(jìn)行豐富的市場(chǎng)調研，并同各個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家進(jìn)行多輪調研溝通，深度汲取各個(gè)行業(yè)對用戶(hù)的經(jīng)驗。

這樣廣納“良言”，自然能夠深度了解消費者的喜好，設計出“正中下懷”的車(chē)型。在真正了解這部分消費者之后，設計師就會(huì )開(kāi)工，把用戶(hù)的真正訴求，用造型語(yǔ)言進(jìn)行表現，設計出新車(chē)型。

 

從2008年的朗逸開(kāi)始，上汽大眾已經(jīng)設計出多款全新車(chē)系，而隨后的市場(chǎng)銷(xiāo)量也證明，這些新車(chē)型是非常成功的。而隨著(zhù)上汽大眾研發(fā)中心二期未來(lái)投入使用，屆時(shí)，上汽大眾的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力將進(jìn)一步增強。

車(chē)型研發(fā)：標準為先，嚴謹背書(shū)

為了打造符合全球標準的高質(zhì)量產(chǎn)品，上汽大眾會(huì )一絲不茍地執行大眾集團的標準、我國的國標，并參考歐盟的相關(guān)法規，做到多層比較，從嚴選取。如在座艙環(huán)保的標準上，上汽大眾就執行了非常嚴格的大眾VW50180標準，該標準要求要求所有前期開(kāi)發(fā)的內飾總成零部件，必須滿(mǎn)足歐盟CLP法規（歐盟CLP法規也因對1400種左右的有毒有害物質(zhì)做出限值而被稱(chēng)為全球范圍內最嚴苛的車(chē)艙環(huán)保標準之一）。

而在研發(fā)中，上汽大眾的工程師會(huì )借助公司先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地和實(shí)驗室進(jìn)行測試，例如國內最早的試車(chē)場(chǎng)之一上汽大眾安亭試車(chē)場(chǎng)擁有總長(cháng)近30公里，近70種的豐富典型特征路面。2019年上汽大眾新疆吐魯番試車(chē)場(chǎng)也正式落成，這里擁有“中國熱極”的獨特氣候，其地表溫度可達83℃，并擁有龐大的占地面積——相當于3270個(gè)標準足球場(chǎng)。能通過(guò)這里的“魔鬼式訓練”，上汽大眾的新車(chē)型一定是非?？煽康?。

生產(chǎn)流程：4.0開(kāi)路，數據追溯

為了能忠實(shí)執行設計之初的各類(lèi)標準，生產(chǎn)出可靠的產(chǎn)品，上汽大眾建設了先進(jìn)的工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)，這些工廠(chǎng)普遍都達到了工業(yè)4.0的水準。如MPV途安的誕生地——自動(dòng)化程度達到了86%的長(cháng)沙工廠(chǎng)車(chē)身車(chē)間就擁有907臺生產(chǎn)機器人。長(cháng)沙工廠(chǎng)也是全球第一個(gè)能同時(shí)生產(chǎn)五種車(chē)型的車(chē)身車(chē)間，可實(shí)現五種車(chē)型的在線(xiàn)切換，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

 

而使用德國舒勒6工序9100噸高速沖壓線(xiàn)的寧波工廠(chǎng)，其沖壓車(chē)間就擁有目前國內汽車(chē)制造業(yè)中最先進(jìn)、自動(dòng)化程度最高的機械沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，能夠充分保證這里生產(chǎn)的車(chē)身零部件的精度。

同樣位于寧波工廠(chǎng)的總裝車(chē)間是大眾集團自動(dòng)化率最高的總裝車(chē)間之一，這里的高精度電動(dòng)槍能實(shí)時(shí)監控螺栓扭矩值，這些擰緊扭矩數據會(huì )被保存至服務(wù)器長(cháng)達15年并隨時(shí)可調出使用，實(shí)現了高精度可追溯。

 

從立項研發(fā)到裝配生產(chǎn)，只有全鏈路的高質(zhì)量管理才能出品一臺真正高品質(zhì)的汽車(chē)。通過(guò)上汽大眾30多年的經(jīng)驗來(lái)看，能不斷成功推出全新產(chǎn)品，并成為汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量榜上的?？?，令消費者滿(mǎn)意的產(chǎn)品必不可少。確實(shí)，不論古今中外，只有高質(zhì)量的品牌與產(chǎn)品，才是企業(yè)無(wú)懼各種環(huán)境，在市場(chǎng)中立于不敗之地的根本所在。