作為中國目前少有的細分出專(zhuān)門(mén)針對年輕消費群體的眾泰S系列，其第一款SUV——眾泰SR7就精準的抓住了年輕消費者不羈于平淡生活、渴望個(gè)性世界的心態(tài)，一經(jīng)推出就為用戶(hù)提供了1000多種選擇方案，可對外觀(guān)、內飾、動(dòng)力總成、配置等進(jìn)行個(gè)性化選擇，堪稱(chēng)隨心定制整車(chē)的每一個(gè)部分，如此靈活性的定制方式，就目前在國內市場(chǎng)而言，獨此一例。

從整體車(chē)身是來(lái)看，的確是年輕人喜歡的款。憑借豐富齊全的定制化方案，眾泰SR7給用戶(hù)提供了多樣化選擇，為了讓產(chǎn)品變得更為個(gè)性化，眾泰SR7在外觀(guān)上還接受專(zhuān)門(mén)定制，采用雙色混搭，為用戶(hù)量身打造一款風(fēng)格獨特的個(gè)性化產(chǎn)品。

其次是內飾考究，設計制造也走私人定制路線(xiàn)。首先是SR7內飾在配色方面與其外觀(guān)一樣，采用了可定制的個(gè)性雙色混搭風(fēng)格，非常時(shí)尚活潑。其次是SR7的座艙表面大量采用了觸感舒適的軟性材質(zhì)，儀表板、門(mén)板、中央扶手等內飾拼接處采用法式雙縫線(xiàn)工藝，精致美觀(guān)?！帮w翼形”設計的中控臺，配合上沿環(huán)繞式內飾氛圍燈，看起來(lái)很有品質(zhì)感。

作為眾泰年輕化戰略性車(chē)型，SR7并非只在外觀(guān)和內飾上實(shí)現私人定制，在配置上也能達到定制水準。先看這款凌越同級的全景天窗，尺寸到達到1000mm*830mm，且天窗和電動(dòng)遮陽(yáng)簾均能夠大幅度的開(kāi)啟，外飄式開(kāi)啟方式還能最大限度地保證后排乘客頭部的空間。環(huán)顧10萬(wàn)級SUV，內配置全景天窗的車(chē)型真不多，即便是有天窗，面積也不如眾泰SR7有誠意。

其次，眾泰SR7搭載了一塊12寸超大中控屏。屏幕還集成了胎壓監測功能、大燈高度調節、空調調節、倒車(chē)影像顯示，以及車(chē)載天氣、車(chē)載新聞、道路救援、呼叫愛(ài)車(chē)、違章查詢(xún)等實(shí)用功能，在日常行車(chē)中，方便駕駛者的操作，也使駕乘過(guò)程更有意義。

眾泰SR7在零部件選擇方面，與行業(yè)內如美國江森、德賽西威、美國PPG、日本出光、京西重工、法國零部件制造廠(chǎng)商法雷奧、世界上最早的涂料公司立邦、德國軸承廠(chǎng)商舍弗勒、中德合資的聯(lián)合汽車(chē)電子等全球領(lǐng)先的零部件供應商進(jìn)行合作；而在裝配工藝方面，SR7的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)線(xiàn)，采用了來(lái)自德國KUKA全自動(dòng)機器人、瑞典機械手、意大利動(dòng)態(tài)檢測儀等世界一 流設備和工藝的配備，保證了SR7在擁有超高質(zhì)量的同時(shí)，能有更高的工藝精度和加工水平。除此之外，在新車(chē)落地后，全套德國IABG整車(chē)檢測設備的嚴苛的質(zhì)量管理和檢驗，無(wú)疑是嚴格保證了產(chǎn)品性能的穩定性和可靠性。

眾泰SR7在未上市之前投入超過(guò)50臺樣車(chē)，歷經(jīng)18個(gè)月的整車(chē)可靠性試驗，其中包括黑河-35℃極低溫和吐魯番45℃極高溫的雙向溫度測試、4500m海拔雪域高原測試、89%的海南島相對濕度測試、以及在黃山山區和定遠試驗場(chǎng)進(jìn)行的多輪苛刻考核，而在NVH方面，SR7又經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)團隊的悉心調教，接近乃至超過(guò)某德系SUV的怠速噪聲、行駛噪聲出色的令人驚奇。

秉承眾泰ZDSI細節打造安全的開(kāi)發(fā)理念，SR7以C-NCAP五星碰撞標準設計，并增加了諸多如柱撞、卡車(chē)追尾等法規外測試，讓乘車(chē)更加安全，知名調校公司本特勒歷時(shí)半年多精心調校，讓SR7底盤(pán)操控和舒適性得到很好地平衡，而在每一輛新車(chē)落地后，全套德國IABG整車(chē)檢測設備的嚴苛的質(zhì)量管理和檢驗，無(wú)疑是嚴格保證了產(chǎn)品性能的穩定性和可靠性。