7月24日，2020成都國際車(chē)展如期而至，率先拉開(kāi)了本年度國內四大A級車(chē)展的大幕。在今年第一個(gè)A級車(chē)展上，江淮商務(wù)車(chē)攜全新一代瑞風(fēng)M4柴油版、瑞風(fēng)M3 PLUS兩款明星產(chǎn)品空降蓉城，兩款車(chē)型以差異化定位協(xié)同布局主流MPV細分市場(chǎng)，是瑞風(fēng)MPV品牌對于生意人賺錢(qián)追求、助力事業(yè)的最jia表達。同時(shí)，新車(chē)上市以來(lái)成績(jì)也是有目共睹：產(chǎn)品熱度持續上升，不斷鞏固瑞風(fēng)作為“MPV制造專(zhuān)家”的行業(yè)地位。

疫情后首個(gè)A級車(chē)展，瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)踏上川蜀大地光環(huán)加成

2020成都國際車(chē)展是疫情之后舉辦的首個(gè)A級車(chē)展，意義非凡。同時(shí)，疫情過(guò)后的消費者的購車(chē)需求正在快速釋放。所以，眾多車(chē)企紛紛把成都國際車(chē)展視為今年車(chē)市的戰略要地，直接把今年重磅車(chē)型帶到車(chē)展上，而成都可以輻射整個(gè)西南，有著(zhù)廣闊的市場(chǎng)潛力。根據主辦方預計，成都車(chē)展將為下半年車(chē)市有望恢復或超過(guò)去年同期水平增添一份力。

為此，江淮商務(wù)車(chē)這次帶來(lái)了兩款布局細分市場(chǎng)的戰略車(chē)型——全新一代瑞風(fēng)M4柴油版和瑞風(fēng)M3 PLUS，兩款產(chǎn)品匯聚各方目光，成為了全場(chǎng)焦點(diǎn)，車(chē)展首日就有不少人慕名而來(lái)，展車(chē)附近熱度超高，人氣爆棚。

對于江淮商務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō)，成都所在的川蜀大地不僅是福地，更是重要的區域市場(chǎng)。因此，在川蜀大地之上，可以經(jīng)?？吹酱髥谓卉?chē)、區域發(fā)布會(huì )、瑞風(fēng)價(jià)值體驗營(yíng)等重要事件落地于川蜀大地。就在今年上半年，江淮商務(wù)車(chē)拿下了廣元市、眉山市、綿陽(yáng)市、內江市等城市的城鄉客運大單，為村村通添磚加瓦，攢下了一波優(yōu)秀的用戶(hù)口碑。

城鄉客運“香餑餑”，瑞風(fēng)M3 PLUS下場(chǎng)成功搶占更多市場(chǎng)份額

其實(shí)，江淮商務(wù)車(chē)之前在川蜀大地拿下采購大單的產(chǎn)品就主要是瑞風(fēng)M3 PLUS，回顧最近瑞風(fēng)M3 PLUS的大單，5月批量交付四川廣運集團177臺以瑞風(fēng)M3 PLUS為代表的客運車(chē)型、6月219輛瑞風(fēng)M3、瑞風(fēng)M3 PLUS聯(lián)手助力四川“金通工程”建設工作、7月又拿下四川省汽車(chē)運輸成都公司56臺定制客運訂單……瑞風(fēng)M3 PLUS已經(jīng)在城鄉客運的細分市場(chǎng)取得了突破，助力瑞風(fēng)MPV在川蜀大地搶占了更多市場(chǎng)份額。

大單不斷成交的同時(shí)，瑞風(fēng)M3 PLUS的終端市場(chǎng)銷(xiāo)量也在飄紅，3月開(kāi)始月環(huán)比增長(cháng)均在10%以上，今年二季度單一車(chē)型累計銷(xiāo)量就接近3000輛，逆勢增長(cháng)銷(xiāo)量喜人。da單一張接著(zhù)一張、銷(xiāo)量逐步提升，就此來(lái)看，瑞風(fēng)M3 PLUS“能賺、會(huì )省、好賺錢(qián)”的產(chǎn)品主張得到了生意人的廣泛認可。

本次參展的瑞風(fēng)M3 PLUS是瑞風(fēng)M3的加長(cháng)版，有著(zhù)更能裝的空間、更強勁的動(dòng)力、更經(jīng)濟的油耗、更強大的承載。車(chē)內空間設計方正，軸距長(cháng)達3100mm；1.8L發(fā)動(dòng)機，不再小馬拉大車(chē)，百公里油耗低至8.5L；最大1.5噸承載重量，再重貨物一車(chē)裝下。因此，瑞風(fēng)M3 PLUS不僅是建材、餐飲、百貨、水果批發(fā)等行業(yè)的最jia生意幫手，更是現在地攤經(jīng)濟的“香餑餑”。

口碑效應持續發(fā)酵，全新一代M4柴油版成都車(chē)展首秀

一直以來(lái)，瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)始終堅持為消費者提供更多的生活與工作助力，并在全新一代瑞風(fēng)M4柴油版身上進(jìn)一步演繹，集中凝聚為強勁、省油、“柴”經(jīng)濟的價(jià)值優(yōu)勢，并在成都車(chē)展進(jìn)行全面展示。另外，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版還具備高級營(yíng)運客車(chē)資質(zhì)認證的車(chē)型，稱(chēng)得上是“出行行業(yè)專(zhuān)屬MPV”。

首次在車(chē)展上亮相的全新一代瑞風(fēng)M4柴油版，是目前唯yi售價(jià)在13-15萬(wàn)元的國六柴油MPV，更是同級首款搭載AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統、MPV行業(yè)唯yi的refine 健康系統的車(chē)型、“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機升級版的MPV車(chē)型。從產(chǎn)品來(lái)看，全新一代瑞風(fēng)M4柴油版完善了國六產(chǎn)品布局，從汽油到柴油，從2.0L汽油動(dòng)力到2.0 CTI柴油動(dòng)力，瑞風(fēng)M4的產(chǎn)品矩陣得到進(jìn)一步完善，提供了更有力、更寬敞、更好賺的用車(chē)體驗。

全新一代瑞風(fēng)M4柴油版已經(jīng)上市了一段時(shí)間，首批用戶(hù)交付使用之后給予了好評連連?！昂退鼊?dòng)力相當的不如它劃算，跟它價(jià)錢(qián)相當的又沒(méi)有這么強勁的柴油動(dòng)力”“現在跑客運，客戶(hù)說(shuō)這車(chē)子比以前的舒服太多了”“M4柴油版比我的面包車(chē)大了不止一個(gè)級別，動(dòng)力強又省油”……車(chē)主的好評如潮，制造了一波“口碑效應”，有助于持續實(shí)現用戶(hù)裂變。

疫情后的成都車(chē)展，有著(zhù)不一般的意義，可謂今年中國車(chē)市的晴雨表和試金石。在此背景下，瑞風(fēng)M3 PLUS、全新一代瑞風(fēng)M4柴油版的參展，向外界展示了瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)更加完善的產(chǎn)品矩陣，再疊加江淮DAZHONG帶來(lái)的正向影響，有助于穩固瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)的行業(yè)優(yōu)勢。接下來(lái)，在江淮DAZHONG的加持之下，瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)將堅持用戶(hù)思維提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)體驗。