20萬(wàn)能買(mǎi)什么樣的SUV？這是無(wú)疑是很多人的消費需求。今天咖哥就和大家聊聊近期熱度較高的此價(jià)位合資SUV，長(cháng)安福特銳際。從2019年底上市以來(lái)，憑借高性?xún)r(jià)比，銳際獲得了不錯的關(guān)注度和銷(xiāo)量。在4月17日，長(cháng)安福特銳際推出了聰慧版車(chē)型，作為銳際的兩驅版本，售價(jià)區間為17.98-19.48萬(wàn)元，它的上市也進(jìn)一步降低了銳際的購入門(mén)檻，比同配置的四驅版起售價(jià)便宜了1萬(wàn)元。但對于糾結癥患者來(lái)說(shuō)，到底兩驅版值不值得購買(mǎi)呢？接下來(lái)咖哥就和大家好好聊一聊。

兩驅版和四驅版有什么區別？

福特銳際兩驅版和四驅版對應的車(chē)型除了兩驅和四驅的區別之外，其余外觀(guān)內飾及核心配置基本保持一致。聰慧嘉享款和聰慧悅享款的主要配置差異體現在智能駕駛輔助系統，此外像自動(dòng)防眩目后視鏡、手機無(wú)線(xiàn)充電、智能新風(fēng)系統都是聰慧嘉享款才有的配置。兩驅版車(chē)型在車(chē)身三大件和四驅版也完全一致，配備2.0T 8AT動(dòng)力組合，整體變化不大。

福特銳際車(chē)型介紹

福特銳際采用了品牌最新的設計語(yǔ)言，并針對中國市場(chǎng)進(jìn)行了特別的調整。前臉提供兩種不同的風(fēng)格，普通版車(chē)型內部采用銀色/黑色相間的星穹式點(diǎn)陣式設計，而ST-LINE版本車(chē)型則與海外版車(chē)型一致，采用了蜂窩狀格柵。（配圖為：四驅版車(chē)型）

除了低配車(chē)型前大燈組為鹵素光源，其余車(chē)型均為L(cháng)ED光源，并提供了自動(dòng)大燈、自適應遠近光與大燈延時(shí)關(guān)閉功能。

稍微上揚的腰線(xiàn)搭配D柱位置急速下滑的設計讓整車(chē)的側面線(xiàn)條緊致，整體看起來(lái)肌肉感十足。車(chē)身尺寸上長(cháng)寬高分別為4585/1882/1688mm，軸距為2710mm，尺寸基本延續了海外版本的車(chē)身尺寸，并沒(méi)有進(jìn)行加長(cháng)。

車(chē)尾設計簡(jiǎn)潔，海外版后備廂尾門(mén)中央的"ESCAPE"字樣被保留下來(lái)，底部排氣為雙邊共兩出布局。

內飾部分，兩驅版與四驅版基本保持一致，采用對稱(chēng)的中控臺造型，全系標配12.3英寸懸浮式大屏。

中控大屏內置SYNC 車(chē)機系統，比起海外市場(chǎng)的SYNC 3系統，SYNC 融入了許多中國本土化的泛生活化功能，更能滿(mǎn)足國內用戶(hù)對于聯(lián)網(wǎng)功能的要求。下方為倒梯形空調出風(fēng)口、實(shí)體按鍵區以及旋鈕式換擋機構等。

絕大多數多媒體功能都可通過(guò)方向盤(pán)按鍵、語(yǔ)音指令和觸屏操作，前排周?chē)丝照{控制面板外并沒(méi)有設置太多物理按鍵，整個(gè)座艙顯得十分簡(jiǎn)潔。

普通版車(chē)型使用棕色仿皮座椅，ST-LINE的頂配版車(chē)型上，座椅還使用了翻毛皮與仿皮混搭的組合。功能上支持主駕駛8向電動(dòng)調節，副駕駛則為手動(dòng)調節。不過(guò)座椅調節至最低位置時(shí)，坐姿會(huì )有些偏高，座墊也不太長(cháng)，對腿部承托表現一般。

后排座椅材質(zhì)和前排保持一致，并且全系后排座椅均支持靠背調節和前后移動(dòng)，座椅即便調整到最前的位置，也完全能滿(mǎn)足使用，只是腿部空間沒(méi)那么富裕而已。

后備廂的整體容積在同級別車(chē)型里只能說(shuō)中規中矩，后排座椅也支持4/6比例放倒。此外，電動(dòng)感應尾門(mén)的配備，也進(jìn)一步提高了便利性。

動(dòng)力方面，銳際兩驅版繼續搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率182kW（248Ps），最大扭矩為393N·m，傳動(dòng)系統，匹配8速手自一體變速箱，官方百公里油耗為7.3L。兩驅版車(chē)型采用前驅布局，底盤(pán)懸架結構為前麥弗遜式后多連桿式的獨立懸架組合。

兩驅版銳際值不值得買(mǎi)？

17.98萬(wàn)元的聰慧悅享版和18.98萬(wàn)元的四驅悅享版配置完全一致，售價(jià)差價(jià)僅1萬(wàn)元，就區別在了四驅和兩驅上。更高一級的19.48萬(wàn)元的聰慧嘉享版和20.48萬(wàn)元的四驅嘉享版配置相同，在悅享版的基礎上，增加了如LED反射式前大燈、電動(dòng)折疊后視鏡、Co-Pilot智行輔助系統等功能，智能化配置會(huì )更高一些。

這么一看咖哥覺(jué)得，銳際兩驅版完全是為了襯托四驅的性?xún)r(jià)比??！多花一萬(wàn)元，還是四驅版車(chē)型更香。不過(guò)，咖哥覺(jué)得對于四驅版車(chē)型來(lái)說(shuō)，后續保養費用會(huì )比兩驅版麻煩一些，4萬(wàn)公里就要換差速器油，費用也不便宜。其次在日常城市道路中四驅版車(chē)型使用場(chǎng)景也并不是很多，上馬路牙子兩驅車(chē)也能搞定。最后，兩驅版車(chē)型不僅車(chē)輛的動(dòng)力荷載更低，且整備重量也有所下降，其官方百公里綜合油耗為7.3L，較四驅版本車(chē)型的7.6L有所下降。

總得來(lái)說(shuō)，福特銳際兩驅版車(chē)型對于于僅需日常城市代步，需要輕快動(dòng)力感受的同時(shí)還注重燃油經(jīng)濟性的消費者是一件好事，對四驅并不是那么剛需的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，一輛入門(mén)門(mén)檻更低的兩驅版本就可以基本滿(mǎn)足他們的所有需求，算是超值之選了，所以咖哥覺(jué)得兩驅版依然還是很值得推薦購買(mǎi)，大家覺(jué)得呢？