繼去年50輛迷迪純電動(dòng)出租車(chē)在延慶成功運營(yíng)后，北京電動(dòng)出租車(chē)示范運營(yíng)范圍進(jìn)一步擴大。作為成功打響示范運營(yíng)“第一槍”的汽車(chē)企業(yè)，北京福田汽車(chē)再次力拔頭籌，順利拿下北京純電動(dòng)出租車(chē)第一大單。據北京福田汽車(chē)近期公告披露，公司近期又中標200輛迷迪純電動(dòng)出租車(chē)，服務(wù)于北京市純電動(dòng)出租車(chē)示范運營(yíng)項目。其中延慶縣100輛，昌平、懷柔區各50輛。據北京福田汽車(chē)黨委副書(shū)記趙景光透露，目前200輛純電動(dòng)出租車(chē)正在生產(chǎn)中，預計將于5月份在各區縣舉行交車(chē)儀式。
據延慶縣交通局副局長(cháng)吳世江介紹，前期投入運營(yíng)的50輛迷迪純電動(dòng)出租車(chē)運行一年后，日常運營(yíng)情況良好，單車(chē)日均運行里程為100公里，日均耗電量為21.6度，日均運營(yíng)收入100元。“純電動(dòng)出租車(chē)不僅環(huán)保，乘坐起來(lái)也很舒適，風(fēng)頭蓋過(guò)了延慶的‘5元車(chē)’。”吳世江表示，以前由于正規出租車(chē)很少到郊區運營(yíng)，一些私家車(chē)出來(lái)拉活，起步價(jià)5元，被稱(chēng)為“5元車(chē)”，它們已然成為京郊出租車(chē)市場(chǎng)的主角。然而，隨著(zhù)純電動(dòng)出租車(chē)的投入，以及成品油價(jià)格上漲，“5元車(chē)”運營(yíng)成本上升，有的提高了起步價(jià)，而純電動(dòng)車(chē)由于采用廉價(jià)的電力，成本優(yōu)勢明顯，一直是5元起步。“現在延慶市民出門(mén)，都想優(yōu)先乘坐純電動(dòng)出租車(chē)，50輛純電動(dòng)出租車(chē)已經(jīng)不能滿(mǎn)足需求。”
按照北京市出租車(chē)年平均行駛里程10萬(wàn)公里計算，對比燃油汽車(chē)，每輛純電動(dòng)出租車(chē)減少的二氧化碳相當于每年種植1100多棵樹(shù)，并且在發(fā)揮綠色環(huán)保作用的同時(shí)，每年還可節省3萬(wàn)余元的運營(yíng)成本。
據了解，4月底，北京福田汽車(chē)將繼續延用“延慶模式”，參股注冊成立昌平、懷柔兩家出租車(chē)公司，意圖復制延慶成功運營(yíng)的經(jīng)驗，擴大示范運營(yíng)區域范圍。
北京福田汽車(chē)是中國新能源汽車(chē)商業(yè)化最早的企業(yè)、中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)、中國新能源汽車(chē)產(chǎn)品種類(lèi)最全的企業(yè)，無(wú)論在市場(chǎng)銷(xiāo)量、產(chǎn)業(yè)規?；蛐袠I(yè)地位上，北京福田汽車(chē)都堪稱(chēng)“中國新能源汽車(chē)的第一品牌”。
目前，北京福田汽車(chē)新能源汽車(chē)產(chǎn)品共涵蓋三大類(lèi)共八個(gè)車(chē)型，涉及乘用、商用兩大車(chē)系，其中包括歐馬可、奧鈴輕型純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)、迷迪純電動(dòng)車(chē)、蒙派克混合動(dòng)力車(chē)、歐輝混合動(dòng)力客車(chē)、歐輝燃料電池客車(chē)、歐輝純電動(dòng)車(chē)、歐曼混合動(dòng)力中重卡、歐曼純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)等。
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